تجزیه و تحلیل سه روش قطع حرارت برای باتری های برق خودروهای انرژی جدید

باتری برق یک باتری انرژی جدید است، و نقش جداکننده باتری نیز بسیار مهم است. عمدتاً جدا کردن مراحل مثبت و منفی باتری در یک فضای کوچک است تا از کوتاه مدار ناشی از تماس بین دو قطب جلوگیری شود، اما اطمینان حاصل شود که یون های در الکترولیت مثبت و منفی هستند. آزادانه بین قطب ها عبور کنید. بنابراین دیافراگم به ماده ای تبدیل شده است تا از بهره برداری ایمن و پایدار باتری های لیتیوم یون اطمینان حاصل کند.

الکترولیت برای متقاعد کردن احتراق است، دیافراگم برای افزایش دمای مقاوم در برابر گرما است و از بین رفتن حرارت کافی این است که دمای باتری را کاهش دهد تا از تجمع بیش از حد گرما جلوگیری شود و باعث فرار حرارتی باتری شود. اگر دمای باتری به شدت تا ۳۰۰ درجه سانتی گراد بالا رود، حتی اگر دیافراگم ذوب و کوچک نشد، خود الکترولیت، الکترولیت و الکترودهای مثبت و منفی واکنش شیمیایی قوی، آزاد کردن گاز، تشکیل فشار بالا داخلی و انفجار خواهند داشت، بنابراین استفاده از یک محلول حرارتی مناسب بسیار مهم است.

1. نصب فن خنک کننده در یک انتهای بسته باتری, و ترک سوراخ دریچه در انتهای دیگر به سرعت بخشیدن به جریان هوا بین شکاف باتری و دور حرارت بالا تولید شده زمانی که باتری کار;

۲- واشرهای سیلیکونی هادی حرارتی را به بالا و پایین الکترود اضافه کنید، به طوری که گرمایی که از بالا و پایین به راحتی از بین نمی رود، از طریق ورق سیلیکونی هادی حرارتی TIF برای از بین رفتن گرما به پوسته فلزی هدایت می شود. در عین حال عایق الکتریکی بالا و مقاومت سوراخ ورق سیلیکون بر باتری تأثیر می گذارد. این گروه اثر حفاظتی بسیار خوبی دارد.

معرفی روش خنک کننده همروی طبیعی برای بسته باتری برق

1. این نوع از بسته باتری دارای فضای بزرگ و تماس خوب با هوا. بخش در معرض می تواند گرما را به طور طبیعی از طریق هوا مبادله کند و بخش پایینی که به طور طبیعی نمی تواند گرما را مبادله کند از طریق رادیاتور از بین می رود. ورق سیلیکون هادی حرارتی شکاف بین رادیاتور و بسته باتری را پر می کند تا جذب گرما و شوک را انجام دهد. عایق.

2. محلول صفحه گرمایش بیشتر در بازار خودرو انرژی جدید استفاده می شود. گرمای صفحه گرمایش از پیش گرم کننده باتری قبل از شروع از طریق فیلم سیلیکونی هادی حرارتی به بسته باتری منتقل می شود. باتری از پیش گرم شده و فیلم سیلیکونی هدایت حرارتی خوبی دارند، عملکرد عایق، مقاومت سایش، می تواند به طور مؤثری گرما را منتقل کند و از سایش و مدار کوتاه ناشی از اصطکاک بین بسته باتری و صفحه گرمایش محافظت کند.