روش های خنک کننده دستگاه SSD

با توسعه فناوری nvme، SSD m.2 می تواند از کانال PCI-E با عملکرد سریع عبور کند و از گلوگاه سرعت SSD رابط SATA سنتی عبور کند. علاوه بر این، m.2 SSD به دلیل مزایای ذاتی آن در وزن سبک و اندازه کوچک و همچنین اسلات استاندارد m.2 در آخرین مادربرد دسکتاپ / نوت بوک، به انتخاب اصلی در بازار فعلی تبدیل شده است.

تعداد زیادی از آزمایش های علمی طولانی مدت نشان می دهد که 50 درجه - 55 درجه مناسب ترین دمای کار برای SSD است. اگر دما خیلی بالا باشد، عملکرد کاهش می یابد، که ممکن است منجر به خرابی انتقال داده و حتی آسیب دیدن هارد دیسک شود. به عنوان مثال، بسیاری از مردم هنوز این تجربه را به خاطر دارند که ظرفیت گرمایش فوق العاده بالای Samsung 950pro منجر به تخفیف زیادی در انتقال بعدی شد.

دمای بیش از حد نه تنها چرخه عمر محصول را تهدید می کند، بلکه باعث ایجاد یک سری مشکلات در هنگام کارکرد طولانی مدت می شود. بنابراین، اتلاف گرمای مختلف DIY به انتخاب بازیکنان تبدیل شده است و تولید کنندگان مستقیماً محصولات مجهز به راه حل های حرارتی را عرضه می کنند.

طراحی هیت سینک روی SSD:

اصل هیت سینک ساده است. اکثر آنها از یک هیت سینک آلومینیوم خالص یا آلیاژ آلومینیوم به طول 22 * ​​80 میلی متر و یک تکه گریس سیلیکونی رسانای حرارتی تشکیل شده اند. آنها را می توان در اکثر SSD های m.2 با طول های مختلف از 22 * ​​42 میلی متر تا 22 * ​​80 میلی متر استفاده کرد. تعداد زیادی باله یا طرح‌های سطح چند لایه اغلب می‌توانند ناحیه اتلاف حرارت هیت سینک را افزایش دهند تا گرمای بیشتری را از بین ببرند. هنگام خرید هیت سینک m.2 SSD، طراحی ناحیه اتلاف حرارت نیز نیاز به توجه دارد.

خنک کننده فن:

خنک کننده فن SSD M. 2 معمولاً با یک فن کوچک که روی هیت سینک آلومینیومی نصب می شود مونتاژ می شود. سه بعد 81.5 × بیست و چهار نقطه پنج پنج × ماژول 23.1 میلی متری هوا خنک می تواند دمای SSD را تا 25 درصد کاهش دهد.

خنک کننده مایع SSD:

خنک کننده مایع یک روش خنک کننده جدید برای کاربردهای m.2 SSD در سال های اخیر است. فضای داخلی آن یک سیستم بسته است که به دو محفظه تقسیم می شود. پس از گرم شدن مایع موجود در تراشه فلش مموری و محفظه کنترل اصلی، به سمت محفظه دوم (با پره های آلومینیومی در خارج) جریان می یابد. پس از کاهش دما، برمی گردد و به سمت جلو و عقب گردش می کند.

در عین حال، اتلاف گرما در داخل شاسی پایین را به درستی بهبود بخشید و گردش هوا را در داخل شاسی تقویت کنید، که می تواند باعث تسریع در حذف گرما و رسیدن به هدف خنک کننده شود.